ทำไมรถยนต์ไฟฟ้ามอเตอร์ด้านหลังจึงให้การยึดเกาะที่ดีกว่า

เมื่อคุณได้ยินคำว่า "แรงฉุดลาก" คุณอาจนึกถึงรถแข่งที่เกาะถนน หรือรถ SUV ที่วิ่งบนเส้นทางออฟโรด แต่แรงฉุดลากก็มีความสำคัญไม่แพ้กันสำหรับผู้ขับขี่ทั่วไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งในโลกของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) การออกแบบที่มักถูกมองข้ามแต่กลับช่วยเสริมคุณสมบัตินี้โดยตรงคือการออกแบบรถยนต์ไฟฟ้าที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง

การจัดวางมอเตอร์ด้านหลังกำลังกลับมาได้รับความนิยมอีกครั้ง ไม่ใช่แค่เพื่อสมรรถนะเท่านั้น แต่ยังเพื่อความปลอดภัยบนท้องถนน ความสะดวกสบาย และการควบคุมรถในชีวิตประจำวันอีกด้วย อยากรู้ไหมว่าการจัดวางมอเตอร์ไว้ด้านหลังสร้างความแตกต่างอย่างไร? มาดูกันเลย

ฟิสิกส์เบื้องหลังระบบขับเคลื่อนล้อหลังและการยึดเกาะที่ดีขึ้น

อะไรทำให้ด้านหลังรถยนต์ไฟฟ้าแบบมีมอเตอร์ความเป็นเลิศด้านแรงดึงเป็นหลักการทางฟิสิกส์พื้นฐาน ในระหว่างการเร่งความเร็ว น้ำหนักจะถ่ายเทไปยังด้านหลังของรถตามธรรมชาติ หากล้อขับเคลื่อนอยู่ด้านหลัง ล้อจะได้รับประโยชน์โดยตรงจากแรงกดที่เพิ่มขึ้นนี้ ซึ่งช่วยเพิ่มการยึดเกาะถนน

การออกแบบนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในการขับขี่บนสภาพถนนที่ลื่นหรือขรุขระ ไม่ว่าจะเป็นถนนเปียกหรือทางลาดชันเล็กน้อย การส่งกำลังไปยังล้อหลังช่วยให้ควบคุมรถได้ดีขึ้นเมื่อจำเป็นที่สุด

การกระจายน้ำหนักที่ดีขึ้นหมายถึงประสิทธิภาพที่สมดุล

ต่างจากรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินทั่วไป รถยนต์ไฟฟ้ามีความยืดหยุ่นในการกระจายน้ำหนักได้สม่ำเสมอมากกว่า เพราะไม่ต้องพึ่งพาเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่ติดตั้งอยู่ด้านหน้า ในรถยนต์ไฟฟ้าที่มีมอเตอร์ด้านหลัง ตำแหน่งของมอเตอร์ที่ด้านหลังจะช่วยรักษาสมดุลของน้ำหนักโดยรวม ช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการเข้าโค้งและลดอาการท้ายปัด

สมดุลน้ำหนักนี้ยังส่งผลดีต่อระบบเบรกแบบ regenerative อีกด้วย เนื่องจากล้อหลังเป็นตัวขับเคลื่อนรถยนต์ จึงสามารถนำพลังงานจากการเบรกกลับมาใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นจากล้อเดิม ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานได้เล็กน้อยเมื่อเวลาผ่านไป

การควบคุมที่ดีขึ้นสำหรับการขับขี่ในเมืองและทางหลวง

การขับขี่บนถนนในเมืองหรือการเข้าโค้งบนทางหลวงต่างต้องการการตอบสนองที่รวดเร็วและการควบคุมที่เชื่อถือได้ การติดตั้งมอเตอร์ด้านหลังช่วยให้การควบคุมรถนุ่มนวลขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงโค้งหักศอกและการเปลี่ยนเลนอย่างรวดเร็ว ผู้ขับขี่จะรู้สึกถึงแรงบิดพวงมาลัยน้อยลง ซึ่งเป็นปัญหาที่พบบ่อยในรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า ซึ่งพวงมาลัยจะดึงขณะเร่งความเร็ว

สำหรับผู้ขับขี่ที่ให้ความสำคัญกับความรู้สึกสงบและมั่นใจขณะอยู่หลังพวงมาลัย โดยเฉพาะในรุ่นไฟฟ้า รถยนต์ไฟฟ้าที่มีมอเตอร์ด้านหลังจะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่าดึงดูดและคาดเดาได้

การออกแบบเพลาหน้าที่เรียบง่ายกว่า = การบำรุงรักษาน้อยลง

อีกหนึ่งประโยชน์ที่มักถูกมองข้ามคือความเรียบง่ายของการออกแบบ การย้ายมอเตอร์ไปด้านหลังทำให้เพลาหน้าสามารถมุ่งเน้นไปที่การบังคับเลี้ยวเพียงอย่างเดียว การแยกการทำงานนี้มักช่วยลดการสึกหรอของชิ้นส่วนบังคับเลี้ยวและลดความจำเป็นในการบำรุงรักษา

นอกจากนี้ การมีชิ้นส่วนเครื่องกลด้านหน้าน้อยลงอาจทำให้รัศมีวงเลี้ยวแคบลง ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมในเมืองและการจอดรถ

ประสิทธิภาพที่พร้อมรับอนาคตด้วยมอเตอร์ที่ติดตั้งด้านหลัง

เมื่อเทคโนโลยี EV พัฒนาขึ้น ผู้ผลิตจึงปรับปรุงวิธีการและตำแหน่งของมอเตอร์ มอเตอร์ด้านหลังมักเป็นรากฐานของระบบมอเตอร์คู่หรือระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ทันสมัยยิ่งขึ้น ซึ่งสามารถเพิ่มมอเตอร์เพิ่มเติมที่ด้านหน้าได้หากจำเป็น

ดังนั้น การเลือกรถยนต์ไฟฟ้าที่มีมอเตอร์ด้านหลังในวันนี้ อาจช่วยให้คุณอัปเกรดในอนาคตได้ หรืออาจให้สมดุลที่ยอดเยี่ยมระหว่างสมรรถนะและประสิทธิผลทันทีก็ได้

ขับขี่อย่างชาญฉลาดด้วยความมั่นใจจากมอเตอร์ด้านหลัง

หากคุณกำลังพิจารณาใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่ให้การยึดเกาะที่เหนือกว่า การควบคุมที่คล่องตัว และความน่าเชื่อถือในระยะยาว อย่ามองข้ามข้อดีของมอเตอร์ที่ติดตั้งไว้ด้านหลัง

นิวเวย์สมุ่งมั่นที่จะช่วยให้ผู้ขับขี่เปลี่ยนผ่านไปสู่เทคโนโลยี EV ที่ชาญฉลาดและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ติดต่อเราวันนี้เพื่อค้นพบว่าโซลูชันยานยนต์ไฟฟ้าอันล้ำสมัยของเราจะช่วยขับเคลื่อนการเดินทางครั้งต่อไปของคุณได้อย่างไร